2ª Carrera Campeonato de Aragón 2025
CLASIFICATORIAS
La soleada mañana del 27 de abril trajo consigo un nuevo desafío en esta segunda carrera del campeonago: 15ºC, viento racheado en contra de la recta principal (¡hasta 30km/h!), y un agarre medio que puso a prueba tanto a pilotos como a neumáticos. Nada fácil mantener la línea recta…
Clasificatoria 1
Una manga donde la valentía fue premiada ya que Iván Almaraz, el debutante, fue el único en completar una manga seria:
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Iván Almaraz (estrella debutante del Club ADCaz): 25 vueltas en 10:24.905 | Vuelta rápida: 23.691
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David Benedí tuvo problemas: solo 6 vueltas, pero con una rápida de 22.834.
¡Atención! David marcó el mejor tiempo por vuelta, pero tuvo que retirarse tras seis giros. El resto prefirió guardar energía (o ruedas) para mejor ocasión.
Clasificatoria 2
Aquí sí se pusieron más serios:
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Tomás Romero: 28 vueltas en 10:17.536 | Vuelta rápida: 20.454
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David Benedí: 27 vueltas en 10:00.058 | Vuelta rápida: 21.501
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Daniel Romero: 27 vueltas en 10:00.292 | Vuelta rápida: 21.505
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Luis Vázquez: 26 vueltas en 10:17.755 | Vuelta rápida: 21.686
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Iván Almaraz: 20 vueltas en 10:17.569 (¡sufriendo bastante con el viento!).
Tomás ya demostró su dominio desde el principio, mientras que David y Daniel firmaron tiempos calcadísimos. Luis, constante, y Almaraz sufrió bastante más esta vez.
Clasificatoria 3
¡Todo o nada! El viento se mantenía fuerte y la pista estaba viva:
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Tomás Romero: 29 vueltas en 10:04.443 | Vuelta rápida: 20.308 (¡bestial!)
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Adrián Torres: 29 vueltas en 10:12.290 | Vuelta rápida: 20.667
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David Benedí: 27 vueltas en 10:02.640 | Vuelta rápida: 20.851
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Luis Vázquez: 21 vueltas en 8:03.257 | Vuelta rápida: 21.293
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Iván Almaraz: 6 vueltas en 2:26.165
Tomás consiguió el mejor tiempo general de la clasificatoria, mientras que Adrián, recién resucitado tras sus problemas de la 2ª manga quedó muy cerca de la POLE. Así quedo la cosa…
FINAL
Con una parrilla definida y las banderas ondeando con fuerza, se dio el pistoletazo de salida a los 30 minutos de carrera.
Tomás volvió a demostrar que está en estado de gracia, con una conducción que ni el viento pudo mover. Adrián fue su sombra durante toda la carrera, ¡y eso que era su primera final completa de la temporada en ADCAZ!
David, constante una vez más, aseguró el podio mientras que Luis luchó heroicamente (contra su propio coche).
Mención especial para Iván Almaraz, que finalizó su primera carrera en ADCAZ con una sonrisa y algun que otro susto.
Daniel, por su parte, tuvo un inicio prometedor, pero su coche dijo basta tras ocho vueltas. ¿Problemas de motor? el equipo TRC no ha querido responder a nuestras preguntas en la entrevista…
ANÉCDOTAS
Iván, el RedBull del viento:
Primera carrera y ya dejó huella con su BMW RedBull. Fue el único que entrenó durante el sábado y consiguió terminar la carrera con vueltas cada vez mas precisas.
Adrián y su remontada épica:
Tras no acabar ni una clasificatoria limpia, se reinventó en la final y terminó segundo ¡a sólo una vuelta de Tomás!
Luis y los «cruzados»:
Luis Vázquez, habitual del derrape elegante, convirtió la contra-recta en un auténtico show de drifting involuntario debido a las rachas de viento.
Tomás y su radar de viento:
Tomás no solo ganó: estableció la mejor vuelta de la final (20.271) y encima rompió su propio récord en clasificatorias. ¡Va directo a por el título!. ¡Qué nivel de piloto Tamiya!
Juan Manuel Pérez volvió a estar en el paddock… pero a pesar del viento otra vez dejó guardado su motor Zenoah Vestas. Se comenta que está afinándolo para «la carrera épica» y no quiere estrenarlo en cualquier día.
David Benedí firmó una recuperación de manual tras un inicio titubeante en la final: su mejor vuelta fue casi al final, demostrando que no se rinde nunca.
Las 8 vueltas de Daniel en la final fueron muy intensas, lo dejaron tan exhausto que tuvo que recurrir a una banqueta para asistir a la foto del podio.
La siguiente carrera será el 25 de Mayo, después del Nacional de Valencia.
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